GPS er noe dritt

I serien "Historier om GPSer som leder folk på vilspor" er nå tyske trailersjåfører i Trøndelag med. Aftenposten kan fortelle at tre polske vogntog med sommerdekk og for lite kjettinger ble ledet inn på en snarvei - som desverre var en ubrøytet skogsvei.

Sjåførene kjøre seg fast, og brukte sju timer på snarveien. Den ene sjåføren uttalte:

GPS er noe dritt. Heretter skal jeg ikke kjøre nord for Oslo

Men det er vel egentlig ikke GPSen sin skyld, det er mer softwaren som ledet dem inn på veien. Og hvorfor er ikke slike veier markert og blir vektet ned?

Masteroppgaver og andre utfordringer

Masteroppgaven nærmer seg, og etterhvert begynner vi å få en god del ideer til mulige oppgaver og løsninger på problemer. Inspirert av dette tenkte jeg vi kunne begynne å samle alle ideer som kommer fram for å kunne spre de, utbedre de, kommentere og lignende.

I den forbindelse har jeg notert ned en mulig arkitektur for å blande sammen geografisk informasjon for å få den beste mulige informasjon tilgjengelig. Tror arkitekturen inneholder ganske mange prosjekter, så her er det bare å gyve løs:) Arkitekturen er inspirert av INSPIRE [2], NRK/DNT's samarbeid om turportal og Atle sine utallige bloggposter og kommentarer



Har du noen forslag til oppgaver eller mulige ideer du ikke har tid til å gjøre noe mer med? Last det opp / noter det ned på wiki'en. Oppfordrer spesielt faglærere til å legge inn kommentarer og ideer til oppgaver her. Et tips kan være å legge en kort blogg-post om det når man legger til noe på wiki'en.

GIS Day 2008

I anledning GIS-day i morgen, 19. november feirer vi med kake på lesesalen. Se http://gis.esri.com/gisday/detail.cfm?id=10422"

Begrepsforvirring

Hva skjer hvis vi endrer på hva som er "senter" i verdenskartet? Hva blir vesten og østen?


xkcd har svaret: full forvirring.

Nokia fortsetter å satse på GPS

VG skriver idag at Nokia jobber med å få på plass en løsning for innendørs GPS-tjenester til mobilen, basert på WLAN. De drar frem et eksempelet der man kan bruke "GPS" på mobilen, til å finne bilen i parkeringshuset. Kanskje ikke det største problemet i Norge, men det er helt klart at det finnes mange andre nyttige bruksområder.

Det jeg synes var mest interessant, var at de skal utvikle et kartsystem, der brukeren selv tegner kart på pc`en for så å laste dem opp til mobilen. Høres ut som en genial idè! Særlig om det blir "Open street map"-style. Så får vi se hvor enkelt det blir å tegne kart med dette programmet da. Virker spennende iallefall!

KML konkurranse for forskere og ingeniører

Google For Educators utlyser konkurranse som enkelt og greit går ut på å presentere sitt (forsknings-) arbeid i KML. Antakligvis med motivasjonen om å vise det i Google Earth/Maps. Men det går vel helt fint å bruke OpenLayers også.

Dette bør være en oppfordring til alle som sitter på resultater som kan på en eller annen måte georef'es. Jeg oppfordrer ihvertfall til det:) Motivasjon: Bedre kjent med et av de mest populære utvekslingsformatene for romlig informasjon (jaja, ikke SOSI, men men). Ekstrem enkel distribuering av egne resultater. Vinne en IPod ;)

Prøv det og post resultatene her!

For eksempel OCTAS-prosjektet kunne vel vært ganske stilig å fått i KML?

NRK og DNT lager turportal

Gutta på NRK Beta skal i gang med å lage en turportal sammen med Den Norske Turistforening (DNT) og er ute etter innspill. De nevner openstreetmap og åpne løsninger, og tenker seg at dette skal bli yr.no for DNT.

Her burde vi geomatikk-studenter ha mye å bidra med, så bare å hoppe over til artikkelen på NRK Beta.

Windows 7 vet hvor du er!

.. eller, har muligheten for det ihvertfall.

Windows 7 vil inkludere et programmeringsgrensesnitt for å la programmer "feede" posisjon direkte til OS'et. Ikke så veldig revolusjonerende i seg selv, men åpner for mange brukervennlige systemer samt også veldig mange brukerfiendtlige. Mer hos cnet

Deltakende trafikkvarsling

Deltakende (participatory) GIS/Kartografi er en trend som begynner å vokse, både i forskningsmiljø og i praktiske implementasjoner. Berkely har startet et forskningsprosjekt som går i korte trekk ut på:
1. Kjørende med GPS-mobiler leverer (automatisk) sin nåværende trafikksituasjon til en server.
2. Serveren "knuser" denne informasjonen
3. Ny, sanntid og mer presis trafikkinformasjon kringkastes til alle i "personlig" format.

Smart, ikkesant?

Hadde Norge hatt litt bedre WiFi-dekning eller billigere data-abonnement kunne dette vært anvendbart i de største byene ihvertfall.

geoGreeting nerdete GMaps app

geoGreeting.com er en ekstremt nerdete måte å sende "greetings" på, prøv den ut da vel!

Nerdete er naturligvis på ingen måte vondt ment, noe som slagordet deres indikerer:
"...how geeks show they care."

Sjekk ut: http://www.geogreeting.com/view.html?yqoywkDsuu

En annen relativt nerdete (men ganske søt) måte å fri på finnes på youtube, dog uten det spatiale elementet.

Call for action: Wikipediaopprydning

Jeg snubla innom norske Wikipedias artikkel om Laserscanning i dag, og fant at den er merket med: Snever, trenger en opprydning og Uencyklopedisk.

Etter å ha sett dette sjekket jeg artikklen om Geomatikk, som også er noe tynn. Fra denne fant jeg ut at artiklene om både fotogrammetri og geodesi er stubs (korte). Artiklene om og kartografi er lengre og bedre, men kan sikkert forbedres de også.

Fagfeltene fjernmåling og hydrografi har ingen artikkel i det hele tatt. Ergo kan man vel slutte at geomatikk har en laber tilstedeværelse på wikipedia..

Så min oppfordring er å prøve å rette på dette, ved å fikse opp de artiklene som er mindre bra. Jeg vet man har det travelt nå, men sett av en liten halvtime hvis du føler deg kallet!

Teknisk Ukeblad skriver om en ny bil-gps fra TomTom, TomTom GO 630Traffic. Denne har innbygget TCM, dvs at den kan motta trafikkinfo over FM-båndet. Istedenfor å høre på radioen at veien er glatt, eller stengt eller at det er kø får altså GPSen denne informasjonen.

Og etter hva jeg forstår bruker den dette til å foreslå alternative ruter. Da begynner vi så snakke om vettug bruk av GPS i bil. Ikke bare statiske kart, men en intelligent klient som tar hensyn til live informasjon for å go deg den beste veien til målet.

Sesam lanserer geobrowser over Oslo

Sesam har lansert "kart i 3D", også kjent som geobrowsere på sine sider. Dette er ala Google Earth, men med bedre flyfoto og flere(/bedre) 3D-modeller av bygningene.

Bak teknologien står blant annet myVR som sier dette om lanseringen.

Hva er forskjellen fra Google Earth? Tja.. (kommenter da vel) Umiddelbart, gikk dette veldig tregt og slukte _all_ prosessorkraft jeg har (intel duo) og allikevel hakket systemet en god del. Men veldig fancy detaljerte flyfoto/3D-modeller.

Tjenesten støtter kun Windows foreløpig, men det er lovt dyrt og hellig at flere plattformer (blant annet mobile devices) blir støttet ila. et års tid.

Uansett - spennende!